Российским горнодобывающим компаниям, занятым подземной добычей, необходима техника, способная автономно работать на отдалённых участках рудников, лишённых электроснабжения. Новое поколение дизельного оборудования позволяет эффективно справляться с задачами на протяжённые периоды времени. Именно такую технику предложил российский поставщик ГХХ Фарцойге вместе с партнёром - заводом Titan (Турция): новая самоходная установка для торкретирования бетона BIS20-D с дизельным двигателем.
Новинка появилась по заказу покупателя, нуждавшегося в полностью автономной машине для нанесения влажного бетона в труднодоступных местах горных выработок. Основываясь на опыте эксплуатации предыдущей версии установки BIS20, эксперты ГХХ Фарцойге внесли важные изменения в конструкцию узлов и агрегатов, повысив удобство пользования и долговечность техники.
Установка оснащена двумя поршнями насоса с максимальной производительностью до 20 кубометров бетона в час, а также компрессором мощностью 7,5 кубометра воздуха в минуту. Уникальная конструкция телескопической стрелы позволяет покрывать площади высотой до 9,8 метров и шириной до 8,3 метров.
Все ключевые компоненты защищены специальными металлическими панелями, а система мониторинга позволяет отслеживать расход материалов и регулировку подачи бетона автоматически. Современные дисплеи отображают состояние всех основных параметров работы, а специальные датчики контролируют точность обработки поверхностей и предотвращают излишнее образование пыли и отходов. Уровень отбракованного материала («отскока») не превышает 5%.
Технические характеристики облегчают доступ к основным агрегатам и обеспечивают простую замену масла, фильтров и проверку исправности насосов. Установленная промышленная CAN-шина даёт возможность точной диагностики и контроля состояния каждого узла установки.
Испытания подтвердили высокую надёжность установки BIS20-D, что позволит ей стать незаменимой техникой для российских рудников. Установка прошла тесты на реальных площадках, подтвердив высокое качество изготовления и устойчивость к нагрузкам.
Эта автономная дизельная торкрет-установка способна решить проблему отсутствия электроэнергии на глубоких горизонтах, открывая широкие возможности для оптимизации подземных работ и снижения затрат.