«Уголь России и Майнинг 2026»

В первую неделю июня Новокузнецк вновь стал столицей горных технологий: со 2 по 5 июня «Кузбасская ярмарка» принимала XXXIV Международную специализированную выставку технологий горных разработок «Уголь России и Майнинг», а вместе с ней — экспозиции «Недра России», «Охрана, безопасность труда и жизнедеятельности» и «ПромТехЭкспо». Свои решения показали 535 участников из семи государств: России, Беларуси, Китая, Казахстана, Турции, Индии и Австралии; за четыре дня на площадке побывали более 46 тысяч специалистов. Форум проходит при поддержке Минэнерго, Минпромторга, Минтруда и МЧС России, а охват тематики — от проходки и крепления выработок до шахтного транспорта, рудничной вентиляции, водоотлива и промышленной безопасности — делает его главным событием года для профессионалов подземной добычи. Звездой экспозиции стал 220-тонный БЕЛАЗ-7530Р: до сих пор ни один карьерный самосвал этого класса в мире не обходился полностью без дизеля. Его место занял газопоршневой двигатель мощностью 2335 лошадиных сил, топливом служит сжиженный природный газ. По подсчётам завода, одна машина на СПГ экономит владельцу порядка 35 миллионов рублей топливных затрат в год, а вредные выбросы в атмосферу карьера сокращаются в разы. Обновилась и кабина: оператору обещан новый уровень эргономики, комфорта и защиты. Жюри отраслевого конкурса отдало новинке Гран-при в номинации «Лучший экспонат», а в рамках выставки БЕЛАЗ и УК «Кузбассразрезуголь», отметившие 60 лет совместной работы, подписали стратегическое соглашение о внедрении инновационной карьерной техники. Деловая часть не отставала от экспозиции. 3 июня прошёл интерактивный форум «Новые времена — Новые герои: от геологоразведки до ГОКа», собравший руководителей добывающих компаний, учёных и машиностроителей Сибири и Дальнего Востока. Говорили о цифровизации и роботизации горного производства, кадровом дефиците и технологической независимости отрасли. Выводы для сегмента подземной техники выставка лишь укрепила: российские и азиатские производители занимают на рынке всё больше места, а недропользователи всё пристальнее смотрят на альтернативы дизельному приводу — от газомоторных решений до аккумуляторных. Эти два вектора и будут определять состав парков горных машин в ближайшей перспективе.